Вальцы имеют три валка, разделенных опорами на две секции. В одной секции на валках устанавливаются ролики для гибки профиля лицом наружу, в другой – лицом внутрь. Верхний валок при гибке профиля перемещается в вертикальной плоскости от электромеханического привода с помощью червячной и винтовой передач и имеет возможность ручной настройки положения. Два боковых (нижних) валка закреплены в неподвижных опорах и вращаются от регулируемого реверсивного электромеханического привода. Величина перемещения верхнего валка, определяющая радиус изгиба, задается с пульта управления и контролируется датчиком обратной связи. Для задания и контроля требуемого угла между лучами дорожной балки на боковом и верхнем валках установлены датчики угла поворота. Сигналы датчиков индицируются на пульте управления. Линейная скорость прохода профиля – 5-6 м/мин, скорость подачи верхнего валка –120 мм/мин. Мощность привода вращения боковых валков – 7,5 кВт, мощность привода подачи верхнего валка – 4 кВт. Минимальный радиус вальцовки – 300 мм.
Технические характеристики.
Размеры профиля балки дорожного ограждения:
ширина, мм. 312
высота, мм. 83
толщина, мм. 3,0 или 4,0
длина, мм. 4320 или 6320
Скорость вальцовки, м/мин (max) 5,0
Мощность привода вращения, кВт 7,5
Мощность привода подачи, кВт 4,0
Габаритные размеры, мм:
длина 3705
ширина 1490
высота 1660
Количество валов, шт. 3
Количество ручьев вальцовки, шт. 2
Масса, кг 7250
Составные части вальцев.
Вальцы профильные состоят из следующих узлов и сборок:
